Beschreibung
Informationen
Sunstone Power 12V 18Ah Blei AGM Akku kompakt für USV und Solaranlagen SPT12-18
Beschreibung
Der Sunstone Power SPT12-18 ist ein kompakter,
wartungsfreier 12 V 18 Ah AGM-Akku (Nennkapazität C20)
für kleine und mittlere Energie-, Backup- und Beleuchtungsanwendungen.
Als VRLA-Batterie mit in Vlies gebundenem Elektrolyt ist er vollständig
geschlossen, auslaufsicher und muss nie nachgefüllt werden. Die
Selbstentladung liegt bei nur ca. 3 % pro Monat — ideal für
Geräte, die lange unbenutzt im Regal oder Schrank stehen und im Ernstfall
sofort verfügbar sein müssen. Die Lebensdauer beträgt
bis zu 5 Jahre bei 25 °C im Bereitschaftsbetrieb.
Der SPT12-18 ist das größte Modell der SPT-Serie und wird erstmals mit M5-Schraubanschlüssen statt Flachsteckern
geliefert. Mit 250 A (5 s) Entladestrom und 181,5 × 77 × 167 mm deckt er Anwendungen ab, bei denen die kleineren
Modelle an ihre Grenze kommen: USV mit mehreren Stunden Überbrückung, Solar-Inselanlagen im Garten oder ein
zweiter Batteriesatz im Wohnmobil.
Merkmale
- AGM-Technologie (VRLA) – Elektrolyt in Vlies gebunden, vollständig geschlossen
- Auslaufsicher und wartungsfrei – kein regelmäßiges Nachfüllen von Wasser erforderlich
- Geringe Selbstentladung – ca. 3 % pro Monat bei 25 °C
- Bis zu 5 Jahre Lebensdauer bei 25 °C im Bereitschaftsbetrieb
- CE- und IEC-zertifiziert
- Einbau stehend oder liegend möglich
- Kompakte Bauform – 181,5 × 77 × 167 mm, 5,35 kg
- M5-Schraubanschluss – sicherere Verbindung als Flachstecker bei höheren Strömen
- Nennenergie 216 Wh – rechnerischer Richtwert (12 V × 18,0 Ah C20)
Typische Anwendungen
- USV-/UPS-Anlagen für Router, NAS und Netzwerktechnik
- Alarm-, Brandmelde- und Zutrittskontrollanlagen
- Notbeleuchtung und Fluchtwegleuchten
- Videoüberwachung und elektronische Schlösser
- Geeignete PV-Inselanlagen und Solarbeleuchtung mit Laderegler
Serienvergleich SPT-Serie
| Modell | Nennkapazität |
| SPT12-5 | 5 Ah (C20) |
| SPT12-7.2 | 7,2 Ah (C20) |
| SPT12-9 | 9 Ah (C20) |
| SPT12-12 | 12 Ah (C20) |
| SPT12-18 |
18 Ah (C20) |
Hinweis zur Kapazitätsangabe (C20)
Die Nennkapazität dieses Akkus ist nach C20 definiert:
Entladung über 20 Stunden bis 1,80 V/Zelle bei 25 °C. Bei kürzerer Entladung
liegt die entnehmbare Kapazität niedriger (bei 10 h: 17,0 Ah, bei 1 h:
10,8 Ah). Das ist physikalisch bedingt und kein Qualitätsmangel.
Vergleichen Sie Angebote daher immer bei gleichem Bezugszeitraum.
Auswahlhilfe
So finden Sie die passende Größe:
| Kompakte Geräte (Router, Melder, Notlicht) | 5 – 7,2 Ah |
| USV für Netzwerk, Alarm mit Akku-Reserve | 9 – 12 Ah |
| Mehrstunden-Backup, Solar-Inselsystem | 12 – 18 Ah |
Hinweis: Wählen Sie die Batteriekapazität entsprechend Verbraucherleistung, gewünschter
Betriebsdauer und Einsatzbedingungen. Weitere Hinweise zur Laufzeit und Entladetiefe finden Sie in unseren FAQ.
Technische Daten
| Gewicht | 5,35 kg |
| Abmessungen (L × B × H) | 181,5 × 77 × 167 mm (Gehäuse) / 167 mm (inkl. Anschluss) |
| Nennspannung | 12 V (6 Zellen) |
| Nennkapazität | 18,0 Ah (20 h, 1,80 V/Zelle, 25 °C) |
| 17,0 Ah (10 h, 1,80 V/Zelle, 25 °C) | |
| 15,3 Ah (5 h, 1,75 V/Zelle, 25 °C) | |
| 10,8 Ah (1 h, 1,60 V/Zelle, 25 °C) | |
| Nennenergie | 216 Wh (12 V × 18,0 Ah, rechnerisch) |
| Anschluss | M5 |
| Gehäusematerial | ABS |
| Max. Entladestrom | 250 A (5 s) |
| Innenwiderstand | ca. 15 mΩ |
| Ladespannung (Zyklusbetrieb) | 14,4–14,8 V (25 °C), Temperaturkoeffizient −30 mV/°C |
| Ladespannung (Floating/Bereitschaft) | 13,5–13,8 V (25 °C), Temperaturkoeffizient −20 mV/°C |
| Anfangsladestrom | weniger als 0,3 C |
| Betriebstemperatur | Entladen: −15 bis +50 °C |
| Laden: 0 bis +40 °C | |
| Lagern: −15 bis +40 °C | |
| Nenntemperaturbereich | 25 ± 3 °C |
| Kapazität (Temperatureinfluss) | 40 °C: 103 % |
| 25 °C: 100 % | |
| 0 °C: 86 % | |
| Lagerfähigkeit | bis zu 6 Monate bei 25 °C |
| danach ist eine Nachladung erforderlich | |
| bei höheren Temperaturen verkürzt sich das Nachladeintervall |
Wichtige Nutzungshinweise
Diese Batterie ist keine Starterbatterie. Sie ist
für geeignete Versorgungs-, Backup- und Pufferanwendungen ausgelegt. Kurzzeitige Entladeströme sind
innerhalb der technischen Spezifikationen möglich, die Batterie ist jedoch nicht als
Fahrzeug-Starterbatterie konzipiert.
Nicht als Antriebsbatterie für Fahrzeuge verwenden, sofern
der Fahrzeughersteller keine AGM-Batterie dieser Bauart ausdrücklich vorsieht.
Nicht als Antriebsbatterie für Kinder-Elektrofahrzeuge verwenden, sofern der
Gerätehersteller diesen Batterietyp
nicht ausdrücklich freigibt. Antriebsanwendungen können je nach Gerät andere Anforderungen an Entladestrom,
Ladeverfahren, Zyklenbetrieb und Entladetiefe stellen.
Nicht für Elektrorollstühle verwenden, sofern der Gerätehersteller diese Batterie nicht
ausdrücklich für das betreffende Modell freigibt. Prüfen Sie insbesondere Batteriespannung, Kapazität,
Abmessungen, Ladeverfahren und die Anforderungen an den Entladestrom.
Nur mit geeignetem Blei-Ladegerät laden. Ladespannung
14,4–14,8 V (Zyklus) bzw. 13,5–13,8 V (Floating). Kein Lithium-Ladegerät.
Tiefentladung vermeiden. Nach Entladung möglichst innerhalb
von 24 Stunden wieder aufladen. Tiefentladene Bleibatterien erholen sich nicht.
FAQ
Was bedeutet C20 bei einer AGM-Batterie?
C20 ist der Bezugszeitraum der Kapazitätsangabe: Die Batterie wird über
20 Stunden gleichmäßig entladen, bis 1,80 V pro Zelle (bei 12 V also 10,8 V)
erreicht sind. Bei kürzerer Entladung fällt der Wert niedriger aus — bei
10 Stunden 17 Ah, bei 1 Stunde nur 10,8 Ah. Das ist normal und
physikalisch bedingt.
Ist dieser Akku wartungsfrei?
Ja. Es ist eine VRLA-Batterie mit in Vlies gebundenem Elektrolyt (AGM).
Sie ist vollständig geschlossen, auslaufsicher und muss nie mit destilliertem
Wasser nachgefüllt werden. Auch das Entlüften entfällt.
Kann ich den Akku liegend einbauen?
Ja, Einbau stehend oder liegend ist möglich. Vermeiden Sie den Einbau mit
den Anschlüssen nach unten und montieren Sie den Akku rutschfest. Sorgen Sie
für etwas Belüftung — bei geschlossenen Bleibatterien entsteht im
Überladefall Gas, das entweichen können muss.
Wie lange kann ich mit einer 12V 18Ah AGM-Batterie ein Gerät betreiben?
Die tatsächliche Laufzeit lässt sich nicht allein aus der Nennkapazität von 18 Ah berechnen. Sie hängt unter
anderem von der tatsächlichen Leistungsaufnahme des Verbrauchers, dem Entladestrom, der
Entladeschlussspannung, der Temperatur und dem Zustand der Batterie ab.
Bei einer 18-Ah-Batterie ist die
angegebene Kapazität zudem auf eine definierte Entladezeit von 20 Stunden
(C20) bezogen. Bei einer höheren Belastung steht in der Regel weniger nutzbare Kapazität zur
Verfügung.
Eine einfache Rechnung wie „12 V × 18 Ah = 216 Wh“ dient daher nur als rechnerischer Nennwert
und sollte nicht
direkt als garantierte Laufzeit verwendet werden.
Wie weit sollte ich eine AGM-Batterie im täglichen Betrieb entladen?
Für einen möglichst schonenden täglichen Betrieb und eine lange Lebensdauer empfiehlt es sich, die Batterie
möglichst nicht regelmäßig stark zu entladen. Als allgemeine Orientierung sollte die Entladung im normalen
täglichen Betrieb möglichst nicht über etwa 50 % der Nennkapazität hinausgehen.
Diese
Empfehlung ist
jedoch keine allgemeingültige technische Grenze. Je nach Anwendung,
Entladestrom, gewünschter Betriebsdauer, Systemkonfiguration und den technischen Vorgaben des jeweiligen
Geräts kann eine größere Entladetiefe erforderlich oder zulässig sein.
Bei USV-, Backup- oder
Solaranwendungen sollten insbesondere die vom System vorgesehenen
Entladeschlussspannungen und Ladeverfahren beachtet werden. Nach einer Entladung sollte die Batterie
möglichst zeitnah wieder vollständig aufgeladen werden.
Passt der Akku als Ersatz in meine USV?
Vergleichen Sie vor dem Kauf drei Werte mit der alten Batterie:
Spannung (12 V), Abmessungen (181,5 × 77 × 167 mm)
und Anschlusstyp (M5).
Beachten Sie, dass ein baugleicher Anschluss nicht automatisch dieselbe Polanordnung
bedeutet.
Kann ich den Akku als Starterbatterie nutzen?
Nein. Diese Batterie ist als Versorgungs- und Pufferbatterie ausgelegt.
Für einen Fahrzeugstart werden kurzzeitig mehrere hundert Ampere benötigt —
dafür sind Starterbatterien mit anderer Plattenkonstruktion gebaut.
Eine falsche Bauart kann auf beiden Seiten Schaden verursachen.
Kann ich den Akku in einem Kinder-Elektroauto nutzen?
Nein. Kinder-Elektrofahrzeuge sind auf spezifische Akkutypen und Ladegeräte
ausgelegt. Der Einsatz einer nicht freigegebenen Batterie kann zu Überhitzung
und Brand führen. Verwenden Sie ausschließlich die vom Gerätehersteller
vorgesehenen Akkus.
Eignet sich der Akku für einen Elektrorollstuhl?
Nur wenn das Handbuch Ihres Rollstuhls ausdrücklich AGM-Batterien mit
12 V und gleichen Abmessungen zulässt. Viele Rollstühle arbeiten mit anderen
Zelltypen und Ladekennlinien. Bei falscher Kombination kann die Reichweite
sinken oder das Ladegerät die Batterie schädigen. Im Zweifel beim
Rollstuhl-Hersteller nachfragen.
Woran merke ich, dass der Akku defekt ist?
Typische Anzeichen: Das geladene Gerät hält nur noch Minuten statt Stunden,
die Ruhespannung liegt nach dem Laden unter ca. 12,4 V, das Gehäuse wölbt sich,
oder das Ladegerät bricht die Ladung auffällig früh ab. Gewölbte Gehäuse
niemals weiterbetreiben oder laden — sofort fachgerecht entsorgen.
Wie entsorge ich die Batterie?
Bleibatterien sind Sondermüll und dürfen nicht in den Hausmüll. Sie können
sie kostenlos bei einer kommunalen Sammelstelle oder beim Fachhändler abgeben.
Sunstone Power ist nach deutschem Recht registriert; die Rücknahme von
Altbatterien erfolgt über die üblichen Rücknahmesysteme.
